Porsche 911 Turbo
Model silnika pierwszego seryjnego Porsche 911 Turbo 3.0. Samodzielny montaż pozwala poznać budowę boksera oraz charakterystyczny układ jego przewodów.
899 złbrutto
Poznaj ten silnik 
Boxer
Licencjonowany produkt Porsche.
Model sześciocylindrowego boksera Porsche 911 do samodzielnego montażu. Przezroczysta obudowa pozwala obserwować pracę tłoków, wału korbowego i zaworów.
899 złza zestaw, brutto
Poznaj historię silnika- Zalecany wiek
- 14+
- Montaż
- Składasz samodzielnie
- Zasilanie
- 3 × AA 1,5 V, wymagane dodatkowo
- W zestawie
- Książka z instrukcją montażu
Klasyczna konstrukcja Porsche 911.
Sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem bokser stał się znakiem rozpoznawczym Porsche 911. Jego pierwsza wersja miała dwa litry pojemności i rozwijała 130 KM. Zestaw nawiązuje do jednostki z 1966 roku, pozwalając poznać jej budowę podczas samodzielnego montażu.
Przezroczyste elementy obudowy odsłaniają tłoki, wał korbowy i zawory. Po uruchomieniu modelu można obserwować ich ruch i zależności pomiędzy poszczególnymi elementami mechanizmu.
Historia jednostki w Porsche NewsroomDane oryginalnego silnika.
- Układ bokser
- 6 cylindrów
- Pojemność oryginału
- 2,0 l
- Moc oryginału
- 130 KM
Z historii Porsche.
Porsche zaprezentowało następcę modelu 356 jako 901 na salonie we Frankfurcie w 1963 roku. Rok później, po zgłoszeniu zastrzeżeń przez Peugeot, oznaczenie zmieniono na 911.
Konstrukcja z bliska.
Porsche 911 Boxer
Poznaj budowę silnika.
Samodzielnie łączysz poszczególne części, korzystając z książki z instrukcją montażu dołączonej do zestawu.
Poznaj pozostałe silniki.
Licencjonowane modele Porsche.
Każdy z nich składasz samodzielnie.
Porsche Carrera Type 547
Model czterocylindrowego silnika wyścigowego Type 547 do samodzielnego montażu. Przezroczyste elementy odsłaniają mechanikę konstrukcji opracowanej przez Ernsta Fuhrmanna.
899 złbrutto
Poznaj ten silnik Silnik
z własną gablotą.
Planujemy połączenie zestawów silników Porsche z gablotami XPSD. Po zbudowaniu modelu zyskasz dla niego miejsce do ekspozycji.
Cena i szczegóły zestawów z gablotą zostaną podane po przygotowaniu oferty. Podana cena dotyczy samego zestawu silnika.
Poznaj gabloty XPSDZanim
zaczniesz składać.
Zestaw dla siebie, wspólne składanie czy prezent? Zacznij od wyboru konstrukcji i sprawdzenia zalecanego wieku.
Czy to prawdziwy silnik?
To model silnika do samodzielnego składania, z ruchomymi elementami i modułem dźwiękowym. Nie jest silnikiem spalinowym przeznaczonym do napędzania pojazdu.
Co otrzymuję w zestawie?
Części do zbudowania wybranego modelu oraz książkę z instrukcją montażu. Do uruchomienia potrzebne są dodatkowo trzy baterie AA 1,5 V.
Dla kogo są te zestawy?
Dla osób od 14 lat, które lubią Porsche, mechanikę i samodzielne składanie. Zalecenie dotyczy trzech prezentowanych zestawów.
Czy to dobry pomysł na prezent świąteczny?
Tak, dla osoby zainteresowanej Porsche i mechaniką, która lubi samodzielny montaż. Przy wyborze uwzględnij zalecany wiek 14+ oraz dodatkowe baterie potrzebne do uruchomienia modelu.
Czy będzie można kupić silnik z gablotą XPSD?
Planujemy zestawy łączące silnik do składania z gablotą XPSD. Cena i szczegóły tej oferty nie są jeszcze ustalone. Cena dotyczy samego zestawu silnika, bez gabloty.
Od pierwszej części.
Do własnego silnika.
Wybierz zestaw, który chcesz zbudować.